Le 13 juin, la compagnie est restée en bivouac toute la journée et n’a pas été engagée dans des opérations. Suite à la perte du lieutenant Hurley, le 1er peloton a été réorganisé. Les chars ont enfin eu l’occasion de bénéficier des opérations de maintenance de 1er et 2e échelon, nécessaires après plusieurs jours d’engagements constants depuis le débarquement le jour J.
