{"id":4719,"date":"2024-07-17T13:38:48","date_gmt":"2024-07-17T11:38:48","guid":{"rendered":"http:\/\/eto44.ovh\/?p=4719"},"modified":"2024-09-19T16:33:47","modified_gmt":"2024-09-19T14:33:47","slug":"binoculare-6x30-m3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eto44.ovh\/?p=4719","title":{"rendered":"Binoculare 6\u00d730 M3"},"content":{"rendered":"\n

En 1937, l\u2019arm\u00e9e am\u00e9ricaine ne disposait que d\u2019un seul type de jumelles standard : les jumelles 6\u00d730 EE, fabriqu\u00e9es par Bausch & Lomb et la Naval Gun Factory entre 1916 et 1918. Sur les 106 000 jumelles produites pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale, environ 100 000 \u00e9taient encore en possession de l\u2019arm\u00e9e au d\u00e9but de la Seconde Guerre mondiale. Ces jumelles EE furent utilis\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 la fin du conflit<\/p>\n\n\n\n

En 1940, il devint \u00e9vident que le nombre de jumelles disponibles n\u2019\u00e9tait pas suffisant pour \u00e9quiper toutes les nouvelles unit\u00e9s cr\u00e9\u00e9es. Une commission fut donc charg\u00e9e de trouver le meilleur mod\u00e8le disponible sur le march\u00e9. Sans surprise, c\u2019est un mod\u00e8le 6\u00d730 fabriqu\u00e9 par Bausch & Lomb (B&L) qui fut retenu. Parall\u00e8lement, dans le cadre du programme de pr\u00eat-bail, des contrats furent pass\u00e9s avec deux soci\u00e9t\u00e9s d\u2019optique, Wollensak et Universal Camera Corp, pour fournir \u00e0 l\u2019Empire britannique des appareils optiques dont il avait cruellement besoin.
Bausch & Lomb (B&L), la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019optique la plus exp\u00e9riment\u00e9e des \u00c9tats-Unis \u00e0 l\u2019\u00e9poque, \u00e9tait charg\u00e9e de fabriquer du mat\u00e9riel plus critique que des jumelles. Deux autres soci\u00e9t\u00e9s, Westinghouse et Nash-Kelvinator, furent donc choisies pour produire une copie du mod\u00e8le B&L. Cependant, en raison des retards dans la production, un autre contrat fut pass\u00e9 avec Universal Camera Corp pour fabriquer un mod\u00e8le destin\u00e9 \u00e0 l\u2019arm\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Le probl\u00e8me r\u00e9sidait dans le fait que presque tous ces mod\u00e8les pr\u00e9sentaient de petites diff\u00e9rences, principalement au niveau des pi\u00e8ces internes, ce qui n\u00e9cessitait une d\u00e9signation diff\u00e9rente pour l\u2019approvisionnement des pi\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n

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Production :<\/p>\n\n\n\n

Baush & Lomb (premier contrat) a fabriqu\u00e9 18 617 jumelles d\u00e9sign\u00e9es M8 (au d\u00e9but elles devinrent M3) entre 1941 et 1942.<\/p>\n\n\n\n

Nash-Kelvinator et Westinghouse ont fabriqu\u00e9 311 263 jumelles d\u00e9sign\u00e9es M3 entre 1942 et 1944.<\/p>\n\n\n\n

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Wollensak a fabriqu\u00e9 environ 40 000 jumelles d\u00e9sign\u00e9es M5 (pour l\u2019Empire britannique) entre 1941 et 1944.<\/p>\n\n\n\n

Universal Camera a fabriqu\u00e9 47 656 jumelles d\u00e9sign\u00e9es M6 (pour l\u2019empire britannique) entre 1942 et 1943.<\/p>\n\n\n\n

Universal Camera a fabriqu\u00e9 30 244 jumelles d\u00e9sign\u00e9es M9 pour l\u2019arm\u00e9e et l\u2019USMC entre 1942 et 1943.<\/p>\n\n\n\n

Il est assez facile de diff\u00e9rencier une jumelle fabriqu\u00e9e pour l\u2019empire britannique d\u2019une jumelle fabriqu\u00e9e pour l\u2019arm\u00e9e am\u00e9ricaine. Les r\u00e9ticules de port\u00e9e sont diff\u00e9rents et pour les britanniques, ils se trouvent sur le corps droit des jumelles et sur le corps gauche pour l\u2019arm\u00e9e am\u00e9ricaine.<\/p>\n\n\n\n

Fin 1942, les premiers rapports des unit\u00e9s sur les champs de bataille se plaignaient de la qualit\u00e9 de ces nouvelles jumelles qui ne supportaient pas les rigueurs des combats. Il s\u2019agissait en fait de mod\u00e8les civils auxquels on avait simplement ajout\u00e9 un r\u00e9ticule de vis\u00e9e. Des \u00e9tudes furent imm\u00e9diatement entreprises pour am\u00e9liorer les mod\u00e8les en usage (notamment pour am\u00e9liorer l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et la fixation des lentilles)\u2026<\/p>\n\n\n\n

En 1943, une version modifi\u00e9e des jumelles M3, dot\u00e9e d\u2019une meilleure \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et d\u2019un nouveau ciment pour les lentilles, fut adopt\u00e9e et d\u00e9sign\u00e9e M13, rempla\u00e7ant ainsi toutes les versions pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n\n\n\n

Entre 1943 et mars 1944, 43 378 unit\u00e9s furent fabriqu\u00e9es par Nash-Kelvinator et Universal Camera Corp. En mars 1944, la production des jumelles 6\u00d730 fut arr\u00eat\u00e9e pour permettre aux usines de se concentrer sur l\u2019assemblage des jumelles 7\u00d750.<\/p>\n\n\n\n

La date de fabrication exacte des M13A1 par Universal Camera Corp est incertaine. Selon une \u00e9tude d\u2019ordonnance de l\u2019arm\u00e9e sur les jumelles, les mod\u00e8les dat\u00e9s entre juillet et d\u00e9cembre 1944 ne mentionnent pas les M13A1. La seule diff\u00e9rence entre les M13 et les M13A1, en dehors des marquages du mod\u00e8le, est une meilleure \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des corps des jumelles.<\/p>\n\n\n\n

Etui pour jumelles :
M8 : Etui sans marquage sp\u00e9cifique hormis le logo Baush & lomb sur le dessus du couvercle.
M6 et M9 : Etui sans marquage au d\u00e9but de la production, puis \u00e9tui standard M17.
M3 : Etui marqu\u00e9 M17 avec estampill\u00e9 Nash-Kelvinator ou Westinghouse dans la partie int\u00e9rieure de l\u2019\u00e9tui au d\u00e9but de la production.<\/p>\n\n\n\n

production, puis M17 standard sans nom d\u2019entrepreneur estampill\u00e9 (vers 1943)
M5 : Bo\u00eetier sp\u00e9cifique marqu\u00e9 Wollensak sur le dessus du couvercle.
M13 : M17 standard sans nom d\u2019entrepreneur.<\/p>\n\n\n\n

Remarques sur les jumelles US ARMY 6 x 30 :<\/p>\n\n\n\n

Les mod\u00e8les M8, M5, M6 et M9 \u00e9taient des mod\u00e8les civils d\u2019avant-guerre qui furent militaris\u00e9s par l\u2019ajout d\u2019un r\u00e9ticule de port\u00e9e et de marquages indiquant le mod\u00e8le sp\u00e9cifique. \u00c0 la fin de la guerre, tous les fabricants vendirent leur stock encore existant sur le march\u00e9 civil, sans les r\u00e9ticules de port\u00e9e (l\u2019une des pi\u00e8ces les plus co\u00fbteuses). Cela signifie que les jumelles sans r\u00e9ticule et sans marquage de mod\u00e8le sont tr\u00e8s probablement des mod\u00e8les civils d\u2019avant-guerre ou des surplus d\u2019apr\u00e8s-guerre.<\/p>\n\n\n\n

Dans les ann\u00e9es 1950, un grand nombre de jumelles de l\u2019inventaire de l\u2019arm\u00e9e furent reconditionn\u00e9es et sont facilement reconnaissables. Beaucoup d\u2019entre elles furent peintes en vert olive et leurs bo\u00eetiers teint\u00e9s en OD (Olive Drab).<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 partir de la fin de 1943, toutes les optiques des jumelles durent \u00eatre trait\u00e9es au fluorure de magn\u00e9sium. Ces jumelles sont facilement identifiables gr\u00e2ce \u00e0 un petit autocollant d\u2019avertissement appos\u00e9 dessus.<\/p>\n\n\n\n

REPORT THIS ADCONFIDENTIALIT\u00c9
Les lettres qui apparaissent sur les marquages \u200b\u200bdes jumelles sont les initiales de l\u2019officier charg\u00e9 du contr\u00f4le,
par exemple :
FJA : Franck J. Atwood
RLB : Roy L. Bowlin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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