Insigne de grades Officiers

Insignes de grade

Sur le bonnet de police, l’insigne de grade des officiers apparaît au côté gauche, à mi hauteur et à 3,75 cm du bord antérieur de la coiffure.

Les barrettes des lieutenants et capitaines sont perpendiculaires au côté inférieur, la tige des feuilles de chêne des Majors et lieutenant-colonels sera pointée vers le bas, la tête de l’aigle des colonels sera tournée vers l’avant.

L’étoile d’un Brigadier General sera placée pointe en haut, les étoiles additionnelles des grades supérieurs seront placées derrière la première. Des étoiles de petit module sont également autorisées pour les officiers généraux en août 1942.

GRADE

First Lieutenant
Silver

2nd Lieutenant
Gold

Captain

Lieutenant colonel
Silver

Major
Gold

Warrant Officer

Leur origine remonte à 1918 lors de la création des « Mines Planter », une unité de poseurs de mines sous-marines relevant de l’Army. Contrairement aux officiers classiques, appelés « Commissioned Officers », ces spécialistes n’avaient généralement pas de commandement. Leur rôle consistait à effectuer un travail spécifique nécessitant des connaissances spécialisées, que la plupart des sous-officiers (NCO) n’avaient pas, sauf les plus expérimentés d’entre eux. Ils étaient nommés par un « Warrant », une ordonnance du Président des États-Unis. Un insigne de képi spécifique leur a été autorisé le 12 mai 1921.

De 1922 à 1935, aucun Warrant Officer n’a été nommé, et seuls 600 d’entre eux sont restés en service actif, principalement dans les orchestres militaires et le service des Mines Planter.

Entre 1936 et 1940, la plupart des Warrant Officers nommés étaient des sous-officiers ayant au moins 20 ans de service et possédant des compétences spécialisées dans l’armée régulière.

En 1939, tous les pilotes Warrant Officer ont été promus au grade de Lieutenant, ce qui a eu un impact significatif sur la survie du Corps des Warrant Officers. En 1941, la Public Law 230, votée par le Congrès, a autorisé la nomination d’1 % de l’effectif de l’armée régulière au grade de Warrant Officer, établissant ainsi trois grades :

• Le W-1 ou Warrant Officer Junior
• Pour les spécialistes de l’aviation de l’Army Air Corps, avec le grade de Flight Officer.
• Le W-2 ou Chief Warrant Officer, pour le troisième grade créé.

En novembre 1942, le War Department a officiellement défini la classification des Warrant Officers comme se situant juste au-dessus des sous-officiers (NCO) et juste en dessous des officiers réguliers (Commissioned Officer).

Le Corps des Marines, après l’abolition des anciens grades, a introduit le grade de W-1 (Warrant Officer) vers le milieu de 1943.

Chief Warrant Officer

Warrant Officer Junior Grade

Second lieutenant

Bien que le grade de Second Lieutenant (2nd Lt) existe depuis longtemps, ce n’est qu’en 1917 qu’un insigne distinctif lui a été attribué. Avant cette date, les Second lieutenant n’avaient aucun insigne spécifique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, cet insigne se présentait sous la forme d’une barre dorée, souvent surnommée « butter bar » ou « nugget ». Des insignes en tissu brodé avec une barre de fils jaunes étaient également courants. De plus, une barre jaune pouvait être peinte sur le front du casque, et une barre dorée était portée sur le Garrison Cap (le calot). Les Second Lieutenants étaient chargés de commander une section, soit un groupe de 16 à 44 hommes.

US Navy : Ensign
Correspond au grade de sous-lieutenant

Insigne à épingle dorée , fabricant AMICO

AMerican Insignia COrporation

Luxenberg

NS Meyer Should-R-Form

Modèle précoce à épingle. L’insigne est marqué du logo du NS Meyer Inc. Il possède l’inscription « Shold-R-Form » (Forme d’épaule ). Ce dernier est concave pour suivre la forme de l’épaule.

Metal Meyer

First Lieutenant

Un First lieutenant est juste au-dessus du grade de second lieutenant et juste en dessous du grade de capitaine.
Son insigne est une barre d’argent ou une version textile constituée de fil blanc, avec parfois une barre blanche peinte sur le front du casque. La mention « STERLING » signifie qu’il contient 5% d’argent, tandis que les insignes marqués « Silver Sterling » sont parfois en argent presque pur.

Le grade de First Lieutenant (1st Lt) était généralement attribué au commandant en second d’une compagnie, connu sous le nom d' »executive officer » du commandant. En cas de décès ou de blessure du commandant, le 1st Lieutenant pouvait lui succéder. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il était courant que des compagnies soient directement commandées par un 1st Lt. Une compagnie d’infanterie de l’armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale comptait en moyenne 150 hommes, un chiffre inférieur s’il s’agissait d’une compagnie de parachutistes.

US Navy : Lieutenant Junior Grade (Lt-J.G.)
Lieutenant

Grade en métal avec l’indication Sterling qui signifie argenté.
Marquage du fabricant est une étoile

Attache par clutch

Avec les numéros de brevets 2308412 Pat NOS 2308424.
L’étoile correspond au producteur The B. A. Ballou Company of East Providence, Rhode Island.
Ce marquage correspond à l’année de production 1943.

Les clips sont en laiton pour l’un et couleur argent pour l’autre.

Autre clutch avec Sterling et un B dans une étoile

Captain

L’insigne du Captain est constitué de deux barres argentées reliées entre elles par deux fines barrettes de la même couleur. La version textile se compose de deux barres brodées de fils blancs, et deux barres blanches peintes sur le casque.

Le Captain commandait généralement une compagnie, mais il pouvait également occuper le poste de S-2 (officier de renseignement) au sein d’un bataillon, ou plus rarement celui de G-2 (officier de renseignement) au sein d’un régiment. Dans des circonstances exceptionnelles, en raison d’une pénurie d’officiers, un Captain pouvait se voir confier le commandement d’un bataillon, composé de trois compagnies.

US Navy : Lieutenant
Capitaine – Lieutenant de vaisseau-

Paire assortie de grade d’épaule de capitaine. Amcraft précoce
Modèle précoce à épingle et dos avec motif « flocon de neige ». Marqués « Sterling ».

Major

Le grade de Major est le premier des « Field Officers ». Son insigne est une « oak leaf », traduit de manière étrange par « feuille de chêne » dorée, bien que l’insigne ne ressemble pas du tout à une feuille de chêne. Comme pour les autres grades, il existe en version textile, mais un insigne métallique pouvait également être placé sur le front du casque, comme pour tous les officiers supérieurs et généraux.

Le rôle principal d’un Major était d’être l’Executive Officer du chef de bataillon. Il pouvait également assumer la fonction de chef de bataillon, normalement dévolue à un Lieutenant Colonel. Le grade de Major était souvent attribué au médecin-chef du régiment.

US Navy: Lieutenant Commander dans l’US Navy
Commandant ou Capitaine de corvette

LIEUTENANT COLONEL

L’insigne du grade de Lieutenant Colonel est une « oak leaf » de couleur argentée. Il commande généralement un bataillon, parfois même un régiment entier, comprenant 9 compagnies plus une compagnie de quartier général. Un Lieutenant Colonel peut également être membre de l’État-Major de sa division, tout comme tous les officiers à partir du grade de First Lieutenant.

Il convient de noter que les insignes de la Marine et de l’USMC sont différents : ils sont lisses et seulement nervurés, ressemblant davantage à de vraies feuilles.

US Navy: Commander
Lieutenant Colonel ou Capitaine de frégate)

AMERICAN EMBLEM COMPANY, UTICA, NY

Colonel

L’insigne de grade du Colonel est représenté par deux aigles aux ailes déployées, avec un blason devant leurs poitrines. Chaque aigle tient dans une serre une branche d’olivier et dans l’autre une poignée de flèches. La tête de chaque aigle regarde vers l’avant, ou si les insignes sont portés au col, la tête des aigles doit faire face à celle du porteur.

Le Colonel, dont le nom pourrait venir de l’espagnol « Colonelo », signifiant le chef d’une colonne de soldats, commande généralement un régiment ou occupe un poste administratif au sein de grandes formations telles que les corps d’armée ou les armées.

Les spécifications et règlements des uniformes de 1917 décrivaient l’insigne comme un aigle en métal argenté aux ailes déployées, mesurant 3/4 de pouce de hauteur et avec une largeur de 2 pouces (5,08 cm) entre les pointes des ailes. Il était porté sur l’épaule, le bec dirigé vers l’avant, et sur le col droit de la chemise, avec également le bec de l’aigle dirigé vers l’avant.

En 1921, la taille de l’aigle a été réduite de 2 pouces à 1½ pouce (3,81 cm) entre les pointes des ailes, tandis que la hauteur de l’insigne est restée inchangée à 3/4 de pouce.

En 1926, les insignes ont été fabriqués par paires, avec la tête de l’aigle tournée vers l’avant lorsqu’ils étaient portés. Pour ce faire, la tête de l’aigle était inversée sur un insigne – celui porté sur l’épaule droite avait la tête de l’aigle tournée vers la branche de laurier. Sur l’épaule gauche, la tête de l’aigle faisait face aux flèches. L’insigne avec la tête de l’aigle tournée vers les flèches est devenu connu sous le terme « War Eagle ». Pendant la Seconde Guerre mondiale, certains fabricants ont fabriqué exclusivement les deux aigles avec la tête tournée vers les flèches.

En 1951, l’insigne a été redessiné de sorte que la tête de l’aigle soit tournée vers la branche de laurier sur les insignes des épaules gauche et droite. À partir de ce moment-là, l’insigne de type War Eagle n’était plus autorisé à être porté sur l’uniforme.

US Navy: Captain
Colonel ou Capitaine de vaisseau

Source : L’embrasement du monde