Stock No 55-C-39025 à 55-C-39165
(Q.M.C. Tentative Specification P.Q.D. No.99 du 07/10/1941)

Veste à quatre poches de la tenue de sortie pour les membres de l’Aviation Cadet Training Program, qui a été réalisée dans de la laine élastique de 18-oz au yard dans la couleur Olive Drab No.34.
Elle se distingue du modèle des autres armes et services, de par l’ajout d’une bande de tissu au niveau de la ceinture et de par l’absence des deux bandes de bras, que l’on retrouve sur les vestes des officiers. Cette veste a été introduite en novembre 1941 et le Quartermaster Dépôt de Philadelphie a été en charge dans la gestion des approvisionnements de cet effet, dont ce modèle a été déclaré Limited Standard en mai 1942 et remplacé par la vareuse quatre poches de la troupe (Coat Wool Serge OD 18-oz).

La veste est réalisée dans de la laine élastique de 18-oz au yard dans la couleur Olive Drab No.34. Elle est pourvue d’une bande dans le même tissu au niveau de la ceinture, ce qui permet de différencier cette tenue des autres armes et services.

Pour facilité les mouvements, elle est avec une ouverture dans le bas du dos, au niveau du fessier et deux soufflets sont positionnés au niveau des omoplates.

La veste est équipée de quatre poches, dont deux sur la poitrine et deux sur les hanches. Elles sont fermées par des rabats, qui sont maintenus avec des boutons au relief des armoiries des Etats Unis d’Amérique et qui correspondent au modèle déjà utilisé sur les effets pour la troupe (Overcoat et Coat). Il faut attendre la version de 1942, pour qu’ils soient réalisés dans un graphisme plus détouré et de haute qualité.

Bouton petit modèle en laiton d’une taille de *25-ligne, soit 5/8-inch, (Buttons, Uniform G.C.M. Size 25-ligne Type I – Class B No de stock 71-B-1527) utilisé pour les pattes d’épaule et pour l’ensemble des poches au nombre de 6.

*La ligne est une unité de mesure du diamètre des boutons, correspondant à 1/40-inch.

Les poches positionnées sur la poitrine sont de forme arrondie sur le bas et sont munies de faux soufflets sur le devant. Cette forme arrondie des poches disparaîtra sur les modèles suivants.

Suivant la circulaire n°AR 600-40 (Army Regulation) il est autorisé le port d’attributs sur la veste. A noter, que la veste ne possède jamais de marque de grade pour les membres de l’Aviation Cadet Training Program.

Épaulette avec une finition en croix par couture, typique des effets pour les officiers.

L’intérieur de la veste est doublé d’une fine toile en satin (Rayon, Viscose Satin, 5-oz) sur toute la surface des manches et sur la face avant. Deux grandes poches sont quant à elles, réalisées dans du coton de couleur Olive Drab No. 3.

Cet article a été géré au niveau des approvisionnements par le Quartermaster Dépôt de Philadelphie (P.Q.D.), suivant le cahier des charges Quartermaster Corps (Q.M.C.) Tentative Specification. P.Q.D. No. 99 du 07/10/1941, dont une étiquette en lin, est cousue à l’intérieur de la poche portefeuille.

JERSEY COAT CO INC
W-669-qm 13711
Dated Oct 13 1941?
Stock No 55-C-39105
38R
Q.M.C. Tent. Spec.
P.Q.D. No 99
Dated 10/7/1941
Philadelphia Quartermaster Depot

Tableau d’affectation des commandes effectuées par le Quartermaster Dépôt de Philadelphie

La veste a appartenu à plusieurs soldats qui ont apposé leur matricule.
Payne 34431385
Burton 17114250
C ZIMMER Z1496

Dort B. Payne – 34431385

Monsieur Payne est né en 1921. Il réside à Forsyth, North Carolina. Il s’engage le 14 septembre 1942 à Camp Croft.

En 1944, Dort B. Payne est officier. Il est 2nd Lieutenant et officie comme navigateur au 350th Bombardment Squadron 100th Bombardment Group.

Le 24 Mai 1944, le B17 serial 42-97845 vole pour une mission de bombardement vers Berlin.
L’avion est touché par le Flack. L’équipage a sauté au-dessus de Ludwigslust et ont tous été capturés. L’avion s’écrasé à Spornitz, à quatre milles au sud-ouest de Parchim, en Allemagne.

M Payne survivra à la guerre. Il décédera le 4 mars 1992 à l’age de 70 ans.

Source : Find a grave – WWII US ARMY Enlistmen records – 100th Bomb Group Foundation

Charles F. Zimmer – 20241496

Charles F. Zimmer est né le 8 Mars 1917 dans le Comté de Kings, New York.
Il s’engage dans la Garde Nationale le 1er novembre 1938 et est affecté comme armurier Machine Gun Troop, 101st Cavalry Regiment (Bedford Avenue, Brooklyn, NY).
En 1940, le Machine Gun Troop s’est réorganisée en troupe de service. Le 27 janvier 1941, le 101st Cavalry Regiment fut fédéralisée, pour ce qui devait être un an de service.
Le régiment a été affecté à Fort Devens, MA, pour s’entraîner. À l’automne 1941, la 101e cavalerie participa aux manœuvres de Caroline. Lors du convoi de retour à Fort Devens, le 7 décembre 1941, Pearl Harbor fut attaqué et personne ne rentra chez lui au bout d’un an.

Zimmer, Charles F. 2/Lt. O-672264

Après Pearl Harbor, M Zimmer a postulé et a été accepté comme cadet de l’aviation et a été affecté à Kelly Field, Texas, pour y suivre une formation. Il a terminé sa formation de pilotage à Randolph Field, Texas, le 15 février 1943.

446th Bomb Group 706th Bomb Squadron

À l’automne 1943, il a été affecté comme copilote sur B-24 Liberator 42-7595 Shif’lus Skonk de la 8e Force aérienne en Angleterre.

Le 8 mars 1944 (son anniversaire), il fut tué au combat, lorsque son bombardier fut abattu par des chasseurs allemands au-dessus de l’Allemagne.

Abattu par le chasseur allemand Fw 190A-78, le B-24 s’est écrasé au sud-est de Ziekau, à 5 kilomètres de Luckau, en Allemagne, alors qu’il était en mission à Erkner, en Allemagne. MACR 2963.

Six membres d’équipage ont été tués au combat. Quatre d’entre eux ont été parachutés et sont devenus prisonniers de guerre.

KIA étaient :

le 2e lieutenant Charles F Zimmer , le copilote,
le 2e lieutenant Robert E Gilbreath , le Bombardier
S/Sgt. Robert R Collings , mitrailleur de taille gauche
T/Sgt. Allan R Martin , mitrailleur supérieur de tourelle
S/Sgt. Jerry E Teetsel , mitrailleur de taille droite
T/Sgt. Gail R Van Patten , opératrice radio

Charles F. Zimmer repose au cimetière national Zachary Taylor Louisville , comté de Jefferson , Kentucky , États-Unis

Source :
American Air Museum : 1 2

Reserve officers commissioned 1942-1943 at army air forces flying schools

WWII Memorial 1 2

Find a grave 1 2

B-24 Best Web 1 2