À Fort Bragg, un quartier  porte le nom de Biazza Ridge. C’est sur cette crête que se sont affrontés les Panzer de la Hermann Goring Division et des éléments de la 505.
La division Panzer Goring Hermann avait été placé à 25 km à l’intérieur des terres  pour être hors de portée des canons de la marine, mais assez proche pour frapper rapidement en de débarquement.
La force va être divisée en deux  groupes, chacun  appelé « Kampfgruppe ».
le Kampfgruppe Est attaquerait les plages autour de Scoglitti via Biscari (maintenant appelé Acate). Sur son chemin vers les plages, le groupe oriental passerait par Biazza Ridges.

Ponte DIRILLO

Alors que la bataille pour Piano Lupo faisait rage à quelques miles à l’est, une autre bataille décisive allait commencer le deuxième jour de l’invasion de la Sicile.

Le pont DIRILLO se trouve dans le centre de la vallée de Acate enjambant la rivière Acate (également appelée la rivière Dirillo), qui est maintenant un canal.
Ce point avait été pris le 10  juillet par le Captain McGinity’s Company G du 505th PIR et environ 80 hommes. Sur la côte orientale de la vallée se trouve Biazza Ridge.

 Le colonel James M. Gavin, commandant du 505e régiment d’infanterie parachutiste, a été largué à une vingtaine de miles à l’est de Biazza Ridge.  Il ne savait pas s’il était en Sicile, en Italie ou dans les Balkans.
Par la suite, la vue lointaine de lueurs provenant de tir d’artillerie lui indiquait qu’au moins il était en Sicile.  Avec un petit groupe de huit parachutistes du 505e,  Gavin a commencé à marcher vers le bruit des canons.
Il ne savait pas où son régiment était et il n’avait qu’une vague idée sur l’endroit où il se trouvait à exactement.
 » Nous avons marché toute la nuit  » a déclaré le S-3 son régiment, le major Benjamin Vandervoort.

Pendant la nuit, et le premier jour de l’invasion, Gavin  a recueilli des troupes qu’il rencontrait en chemin en se rendant  vers la zone de largage prévue.
Gavin s’est alors attribué une nouvelle mission qui était, peut-être, bien plus précieux que la défense de la jonction de la route « Y »
L’étude d’une carte de la région, Gavin a remarqué une longue arête rocheuse qui pointait comme un doigt entre les deux principales plages du débarquement. Il a vu que la crête pourrait devenir une route pour chars et l’infanterie allemande, isolant les deux zones de débarquement  et peut-être même déjouer l’ensemble de l’invasion.
Gavin est déterminé à empêcher que cela se produise.

11 juillet
Le 11 Juillet, vers 8h30,  Gavin s’est dirigée vers l’ouest, le long de la route 115 en direction de Gela.
Il y  rencontre  des groupes épars de parachutistes et d’infanterie de la 45e division.
Le 505e a attaqué avec succès une crête qui dominait sur une jonction de route à l’extrémité est de la vallée de Acate. Ce lieu a été  appelé Biazza Ridge était de même importance que le carrefour  Piano Lupo environ cinq miles plus loin de l’ouest.
Bien qu’il n’ait pas de chars ou d’artillerie pour le soutenir, il a immédiatement deviné l’importance de tenir la crête.
L’attaque du 11 Juillet allait  poser  une grave menace sur la fragile tête de pont de la  45e division
Contre lui, la moitié de la  division  Hermann Göring: soit  700 hommes, un bataillon d’artillerie blindée, et une compagnie de chars Tigre.
L’objectif de la  contre-attaque allemande  était simplement de rejeter à la mer 1er divisions  et 45e divisions.
La lutte au Biazza Ridge serait l’une des batailles les plus furieux et les plus sanglantes de la campagne. La bataille pour tenir la crête a fait rage pendant des heures, avec Gavin et ses parachutistes légèrement armés par rapport au poids d’une colonne blindée allemande.
Les prisonniers allemands raconteront  plus tard qu’ils pensaient que ces  soldats Américains avaient déjà eu une expérience de combat   contre les Japonais parce qu’ils combattaient durement.
Gavin était déterminé à rester sur la crête malgré le pilonnage de l’artillerie lourde allemande et les mortiers.

Gavin établi hâtivement ses défenses sur Biazza Ridge orienté sur le carrefour, Ponte Dirillo et la vallée de la rivière Acate.
Les Américains ont riposté, creusant entre-temps des foxholes (malheureusement peu profonde en raison du sol dur) dans l’espoir que les chars allemands pourraient passer sur eux.

Quand les parachutistes ont vu leurs obus de bazooka qui rebondir sur le blindage des chars allemands, ils ont essayé d’atteindre le dessous du char lorsque l’avant de ce dernier se soulevait.
Beaucoup de parachutistes ont été écrasés dans leurs tranchées peu profondes par les chenilles de chars, certains avec leurs bazookas.
L’aide est arrivé lorsque quelques artilleurs de la batterie C du 456th PFAB qui ont réussi à monter des obusiers de 75mm (puis plus tard un autre) sur la crête.
Gavin a parlé aux artilleurs des deux obusiers et leur a dit qu’ils devraient rester caché et tirer  dans le  ventre  faiblement blindé des chars quand ils apparaissaient  en haut de la montée.
C’était une tactique dangereuse, mais la seule  disponible.
Plus tard, quand un char Tigre est apparu, l’un des canons a  décidé de tenter sa chance.
Remportant un succès par un tir direct, provoquant le repli du char.

Plus tard, un bataillon de la 45e division, appuyée par des chars Sherman et de l’artillerie, est venu jusqu’à la crête avec un officier de liaison de la marine qui a pris contact avec les destroyers et croiseurs au large.
La Marine a réagi rapidement en claquant des salves dans les positions allemandes.
Comme le soir approchait, Gavin a ordonné une contre-attaque, et bien qu’ils  faisaient l’objet de tirs de mortier et d’artillerie lourde, les parachutistes épuisés ont dépassé avec succès les positions allemandes.
L’ennemi se retira dans la confusion, laissant derrière eux leurs morts et blessés  et  beaucoup de munitions et de matériel.